氣泵的工作原理

引導(dǎo)語(yǔ)：發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)兩根三角帶驅(qū)動(dòng)氣泵曲軸，然后驅(qū)動(dòng)活塞進(jìn)行鼓勁，打出的氣體經(jīng)過(guò)導(dǎo)氣管導(dǎo)入儲(chǔ)氣筒。另一方面儲(chǔ)氣筒又經(jīng)過(guò)一根導(dǎo)氣管將儲(chǔ)氣筒內(nèi)的氣體導(dǎo)入固定在氣泵上的調(diào)壓閥內(nèi)，然后操控儲(chǔ)氣筒內(nèi)的氣壓。

當(dāng)儲(chǔ)氣筒內(nèi)的氣壓未到達(dá)調(diào)壓閥調(diào)定的壓力時(shí)，從儲(chǔ)氣筒內(nèi)進(jìn)入調(diào)壓閥的氣體不能頂開調(diào)壓閥閥門；當(dāng)儲(chǔ)氣筒內(nèi)的氣壓到達(dá)調(diào)壓閥調(diào)定的壓力時(shí)，從儲(chǔ)氣筒內(nèi)進(jìn)入調(diào)壓閥的氣體頂開調(diào)壓閥閥門，進(jìn)入氣泵內(nèi)與調(diào)壓閥相通的氣道，并經(jīng)過(guò)氣道操控氣泵的進(jìn)氣口常開，然后使氣泵空負(fù)荷工作，到達(dá)削減動(dòng)力損耗，維護(hù)氣泵的意圖。

當(dāng)儲(chǔ)氣筒內(nèi)的氣壓因損耗而低于調(diào)壓閥調(diào)定的壓力時(shí)，調(diào)壓閥內(nèi)的閥門由回位繃簧將其回位，斷開氣泵的操控氣路，氣泵又重新開始鼓勁。

風(fēng)泵通電后葉輪滾動(dòng)時(shí)，因?yàn)殡x心力的效果，風(fēng)向標(biāo)促進(jìn)氣體向前向外運(yùn)動(dòng)，然后構(gòu)成一系列螺旋狀的運(yùn)動(dòng)。葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加快旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入（由吸氣口吸入）側(cè)槽，當(dāng)它進(jìn)入側(cè)通道今后，氣體被緊縮，然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加快旋轉(zhuǎn)。

當(dāng)空氣沿著一條螺旋形軌跡穿過(guò)葉輪和側(cè)槽時(shí)，每個(gè)葉輪片添加了緊縮和加快的程度，跟著旋轉(zhuǎn)的進(jìn)行，氣體的動(dòng)能添加，使得沿側(cè)通道經(jīng)過(guò)的氣體壓力進(jìn)一步添加。當(dāng)空氣抵達(dá)側(cè)槽與排放法蘭的連接點(diǎn)（側(cè)通道在出口處變窄），氣體即被擠出葉片并經(jīng)過(guò)出口消音器排出泵體。